Logistiksystem für Heavy Cargo
LOAD. RETURN. REPEAT
Die Logistik hat alles optimiert. Außer die Art, wie sie schweres Gut sichert.
Routen, Takte, Bestände, Umschlagzeiten auf die Minute. Eine ganze Industrie hat jeden Handgriff zwischen Werk und Hafen durchgerechnet.
Und dann steigt jemand mit einer Säge in den Container.
Schwergut wird bis heute verzimmert — von Hand, im geschlossenen Stahlbehälter, für genau eine Fahrt. Diesen Schritt konstruiert wellDun: ein modulares Logistiksystem für Schwergut, das ohne Werkzeug in den Standardbehälter kommt und den Rückweg von Anfang an mitdenkt.
Der Stand der Technik ist ein Handwerk.
Der Container bleibt ein ganz normaler Container.
Kein Sondertransportmittel. Keine Zimmerei im Werk. Module aus hochbelastbarer Wellpappe halten das Ladegut im Formschluss — im Seecontainer, im Waggon, im Sattelauflieger. Was heute Sonderlogik verlangt, wird damit Standard.
Warum Wellpappe 30 Tonnen trägt.
Ladungssicherung kennt zwei Prinzipien: Reibung oder Geometrie. wellDun arbeitet mit Geometrie.
Die Wellen stehen senkrecht, in dieser Richtung nimmt Wellpappe die höchste Last auf. Die Schale ist in der Mitte ausgespart, weil der Behälterboden dort am wenigsten trägt. Geschützt wird so nicht nur das Ladegut, sondern auch der Behälter.
Verklebt wird auf Maisstärkebasis, nassfest und über acht Wochen in der Klimakammer geprüft. Das Staukonzept ist validiert nach CTU-Code, UIC-Vorschriften und VDI 2700 ff.
Ob sich das für Ihre Anwendung rechnet, zeigt ein Gespräch
Ansprechpartner
Bevor Sie umstellen, rechnen wir. Am Anfang steht das Transportprofil: Korridor, Ladegut, Behälter, Verladeprozess. Daraus legen wir das System aus, führen den Nachweis und begleiten die erste Verladung im Werk — bis der Ablauf ohne uns läuft.
